Dizajn italijanskog Studija Fuksas koji se prostire na 500,000m² oblikovan je tako da liči na džinovsku ražu sa dvostrukom spoljašnjom strukturom koja kao saće obavija građevinu. Terminal je dug 1,5km, a sam krov se prostire na dužni od 80m.

Strukura u formi saća omogućava slobodan protok svetlosti i znatnu uštedu energije. Enterijer odlikuju karakteristični beli, konusni potporni stubovi koji se popout onih u katedralama uzdižu do samog krova. Poseban sistem konstruisan na krovu prikuplja kišnicu, filtrira je i koristi kao tehničku vodu u toaletima i za zalivanje biljaka. Ovo je i prvi aerodrom u Kini koji poseduje solarna postrojenja snage 10 megavata koja generišu dovoljno energije za potrebe 10.000 domaćinstava. Postrojenja klima uređaja su napravljena u obliku 116 belih drvenih stabala i savršeno se uklapaju u enterijer.

Izgradnja Terminala 3 koštala je 8,5 milijardi jena (oko 1,4 milijarde dolara), a rekonstrukcija kompletnog aerodroma Bao'an u ovom stilu biće završena tek 2035 godine.

izvor: CNN